异型钢自主创新能力不断加强
异型钢是指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,异型钢管在大气中具有更优良的抗蚀性能。
异型钢包括非圆截面轮廓,以及可变直径和壁厚变化的长度方向,部分对称和不对称等。它已广泛应用于航空,汽车,造船,采矿机械,农业机械,建筑,纺织和锅炉制造。
在冶炼,废钢随炉料加入炉冶炼电荷废钢,按常规工艺,加入脱氧剂和合金钢吹氩,后处理,然后浇注,钢水吹氩板坯连铸机铸后回火。由于钢中稀土元素的加入,特种钢管纯化,夹杂物含量大大降低。
面对结构性产能过剩严重的情况;产业集中度低,布局不合理;落后设备消除过程是缓慢的,任务是艰巨的;自主创新能力不强,基础研究,技术薄弱;市场竞争的加剧,企业利润逐年下降。钢铁行业面临的严峻形势,成本高,产量高,高需求,低利润。
异型钢在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。
异型钢管是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使异型钢管持续发展和创新的钢系。